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Gedankentausch

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Mobiles Eisdorf und das Familienmagazin "uschi"

Hier lässt sich Elke Rotts und Dietrich Kühnes (Kroesing Mesia Group) Artikel im Familien-Magazin "uschi" der Sparkasse Osterode zum Interview mit Vertretern des Vereins Mobiles Eisdorf nachlesen.

 

pdfArtikel in der Zeitschrift "uschi"

Corona-Virus und Mobiles Eisdorf e.V.

Coronakrise Hilfsfahrten

Wir bieten auch in dieser Ausnahmesituation Hilfe bei Einkäufen oder anderen Besorgungen an.

Wenn für eine Hilfsfahrt unser E-Mobil benötigt wird, sind wir auch hierfür unter 0179 2134673 (Dietmar Lange) oder 0160 6120253 (Dieter Sinram) erreichbar.

Mobiles Eisdorf 200

Die Jahreshauptversammlung beschließt Änderung der Tarifordnung

Ab dem 1. April 2020 gelten für den Fahrdienst folgende Endgelte:

 

1. Änderung

Zusätzlich zum Normaltarif – hier entfällt der Nachttarif - wird eine km-bezogene Grundgebühr erhoben:

 bei einer Fahrstrecke bis 25 km  2,00 EUR
 bei einer Fahrstrecke zwischen 25 und 75 km  5,00 EUR
 bei einer Fahrstrecke ab 75 km  8,00 EUR

 

Beispiel:

Bei einer Buchung Hin- und Rückfahrt für 1 1/2 Stunden nach Göttingen sind bisher 6 Euro zu zahlen, die Energiekosten betragen für diese Fahrt ca. 4 Euro.

Zukünftig also 8 Euro plus 6 Euro

 

Anmerkung:

Das obige Beispiel zeigt, das Entgelt für die einfache Hin- und Rückfahrt ist bisher nicht kostendeckend.

 

2. Änderung

Das Entgelt für Einkaufsfahrten nach Teichhütte oder Osterode beträgt 4 EUR pro Person

 

Neue Tarifordnung

Handball in der TUI-Arena - Hannover-Burgdorf gegen THW Kiel

Ein tolles Erlebnis wars:

die Fahrt mit dem Eisdorfer ZOE, der IKEA-Besuch, das Abendessen mit dem Neffen des Autors und das Handballspiel in der TUI-Arena.

Jeder weiß es mittlerweile, die Hin- und Rückfahrt nach Hannover lässt sich ohne Nachladen gut bewältigen.

IKEA ermöglicht jedoch das kostenfreie "Tanken". Dieses hat der Autor natürlich an einen der 4 Ladepunkte neben einem Tesla für eine Stunde genutzt. Die Hinfahrt im moderaten Tempo von 110 km/h erfolgte daher ohne Energiekosten für den Verein "Mobiles Eisdorf".

Die nächtliche Rückfahrt war dann eine Energietestfahrt mit 120 bis 130 km/h.

Das Ergebnis: 28 kWh für gut 100 km, also ein deutlich erhöhter "Verbrauch" gegenüber normalen 20 kWh je 100 km.

Auch diese Tour mit dem E-Mobil zeigt wieder den konkurenzlos geringen Energieverbrauch und die konkurenzfähigen Energiekosten gegenüber dem "Öl-Auto" auf.

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